Secondo uno studio recente, una lubrificazione insufficiente provoca fino all'80% dei guasti ai cuscinetti. Ne sono esempi una lubrificazione insufficiente, l'uso di lubrificanti inappropriati o temperature estreme che degradano i lubrificanti. Oltre al surriscaldamento dei cuscinetti o all'usura eccessiva, cercare elementi volventi scoloriti, come blu o marrone, e profili degli elementi volventi. Le sostanze chimiche sconosciute possono contaminare i lubrificanti presenti nell'aria o le soluzioni detergenti, causando contaminazione. Ne sono esempi sporco, graniglia disciolta, polvere, trucioli di acciaio provenienti da aree di lavoro contaminate e mani o attrezzature sporche. Una varietà di condizioni può portare a ammaccature, usura, anelli incrinati, temperature di lavorazione elevate, affaticamento precoce e disastri dei cuscinetti.

Questi includono dinamismo o successi per i requisiti di competizione all'aperto, terrificante ascesa nella calotta sull'anello centrale, vestibilità ampia del missile, vestibilità ampia della calotta, vestibilità eccessivamente frugale, calotta fuori tondo e finiture terribili sui sedili del temperamento. Il disallineamento può portare al surriscaldamento e al guasto del separatore a causa di alberi piegati, spalle del missile non squadrate, distanziatori non quadrati, dadi di fissaggio non quadrati e nomi approssimativi a causa di raccordi allentati. Durante la lubrificazione, il rapido passaggio delle sfere nelle piste mentre l'attrezzatura è inattiva, l'usura si separa. Inoltre, la mancanza di una rivoluzione del temperamento non consente a linimenti non istruiti di fluire da qualche parte. La falsa durezza Brinell è il risultato di entrambi i casi.

Umidità, acido, grasso di scarsa qualità o usurato, imballaggio errato e precipitazioni dovute all'inversione del calore caldo possono causare rosicchiamento delle superfici rotonde e dei cuscinetti dei tamburi finemente lavorate. Cercare macchie o depositi rosso-rossi su parti volventi, piste, gabbie e vibrazioni aumentate seguite da usura, gioco radiale aumentato o perdita di precarico. Il surriscaldamento è solitamente causato da temperature di lavorazione elevate e scarsa lubrificazione. Le alte temperature possono causare perdite di olio (washout), riducendo l'efficienza del lubrificante. La combustione può causare la perdita del fluido lubrificante del grasso, risultando in un sapone secco e croccante che può grippare i cuscinetti a temperature elevate. Temperature più elevate possono anche far perdere morbidezza al metallo, portando a un cedimento precoce.

Attenzione Cuscinetti estremità stelo va tenuto conto di eventuali imperfezioni degli anelli, dei corpi volventi o delle gabbie. Nelle situazioni di rabbia, le componenti del temperamento sono distorte. I lubrificanti possono anche essere ritirati o distrutti a temperature più elevate. Una conservazione inadeguata espone l'orientamento a odori e polvere. Temperature eccessive possono ridurre la durata di conservazione del grasso, quindi assicurati di consultare il produttore dell'irrigazione per consigli sulla conservazione. L'apertura della scatola e la triturazione dell'imballaggio per gestire l'orientamento possono consentire l'ingresso di sporco ed esporre l'orientamento ad elementi aggressivi.